Turint tai omenyje, pravartu žinoti, kad ne visi garsai rodo, kad kažkas negerai, kažkas, kas gali nuraminti.
Jei pakeitėte benzininį sunkvežimį į dyzelinį variklį, greičiausiai pastebėsite, kad variklis paprastai yra garsesnis ir dėl to nereikia jaudintis. Ir nors padidintas garsumas yra lygiavertis kursui, beldimas, švilpimas, barškėjimas ir per didelis trenksmas – ne.
Kodėl dyzeliniai pikapai yra garsesni?
Dyzelinio sunkvežimio oro cilindrai jau yra suspausti, kai pilamas kuras, ir dėl tokio suspaudimo variklis garsėja. Štai kodėl dyzeliniai varikliai yra triukšmingesni nei jų benzininiai varikliai. Be to, dyzelinas nėra taip gerai filtruojamas kaip benzinas, tai reiškia, kad jame yra daugiau dalelių, kurios gali prisidėti prie triukšmo lygio ir dyzelinių variklių sudėtingumo. Dyzeliniuose varikliuose yra daug vožtuvų, dangtelių ir vamzdžių, o dėl šių daugelio komponentų vairavimas gali būti garsesnis net tada, kai nieko netrūksta.
Jei to nepadarėte ir jūs atmetėte bendrą triukšmo lygį vairuojant dyzeliniu sunkvežimiu, o triukšmas išlieka, kas tai gali sukelti? Ir dar svarbiau, kokio tipo garsų reikia atkreipti dėmesį?
Gumbimo garsai
Dyzeliniai varikliai turi tokį malonų riaumojimą, kai jie užvedami. Vis dėlto, jei jūsų variklis niurzgia uždegus, tai gali reikšti, kad suslėgtas oras ir degalai užsidega greičiau nei turėtų, o tai gali sukelti problemų.
Išankstinis uždegimas gali pakenkti stūmokliams, vertybėms ir strypams, o tai būtina patikrinti, kad išvengtumėte žalos užvesdami sunkvežimį kiekvieną kartą, kai į jį įlipate.
Beldimo garsai
Turėtų būti akivaizdu, kad jūsų variklis neturėtų skleisti beldimo garsų, bet jei taip, galite padėkoti purkštukams už šį triukšmą. Paprastai purkštukai yra triukšmingi paleidžiant, ir jūs turėtumėte to tikėtis; tačiau jei triukšmas nepranyksta per kelias minutes nuo variklio užvedimo, tai gali būti ženklas, kad jie nėra tinkamai sutepti. Nuveskite savo sunkvežimį pas patyrusį dyzelinių variklių techniką, kuris gali nustatyti beldimo garsų šaltinį ir vėl pradėti veikti prieš darant bet kokią žalą.
Paskirstymo grandinės triukšmas
Paskirstymo grandinės triukšmas dažnai lyginamas su barškėjimu ar net ūžesiais, ir tikriausiai tai girdėsite dažniau, kai variklis šaltas. Įšilęs variklis vis dar barška, bet ne stipriai. Jei girdite barškėjimą, kuris išlieka, kai variklis yra šiltas, turite patikrinti paskirstymo grandinę. Paskirstymo grandinė jungia alkūninį ir skirstomąjį veleną, todėl į šios dalies svarbą reikėtų nekreipti dėmesio.
Kai kuriais atvejais, kai sugaunate pakankamai anksti, galite išsisukti nuo grandinės priveržimo; tačiau jei jis per laisvas, turėsite jį visiškai pakeisti.
Tikėti
Tikėjimo garsas kyla dėl netinkamo vožtuvo mechanizmo komponentų tepimo. Iš esmės tai reiškia, kad jūsų alyvos lygis yra žemas, todėl pirmiausia visada patikrinkite alyvos lygį. Jei alyvos senka, įpilkite arba užsisakykite servisą, kad tai ištaisytų. Jei problema nėra jūsų alyvos lygis, tai gali būti sugedęs keltuvas arba jungties strypas. Deja, tai yra rimtesnė problema nei poreikis papildyti alyvą, todėl jūsų variklį teks perstatyti dyzelinių variklių ekspertų, kurie gali pašalinti problemą ir užtikrinti, kad jūsų variklis netiksėtų.
Ar turėčiau vairuoti savo pikapą, kai jis skleidžia triukšmą?
Trumpai tariant, ne, vairuojant pikapą, kai jis skleidžia nenustatytus garsus, varikliui gali padaryti daugiau žalos nei naudos. Visada sustokite ir kreipkitės į mechaniką, kuris gali rasti problemos priežastį. Kalbant apie jūsų dyzelinio pikapo būklę, rekomenduojama atlikti karališką techninę priežiūrą ir techninę priežiūrą, kad išvengtumėte nerimą keliančių garsų ir užtikrintumėte, kad jūsų transporto priemonė visada tinkama. Reguliari priežiūra ir remontas reiškia, kad jūsų sunkvežimis yra mažesnis
