Variklio atnaujinimo rinkiniai
EPHIL: Jūsų patikimas variklio atnaujinimo rinkinių tiekėjas!
EPHIL yra pirmaujanti orlaivių modelių ir dronų benzininių variklių ir maitinimo sistemų tiekėja. Mūsų įmonė buvo įkurta 2020 m. Mūsų pagrindiniai produktai yra orlaivių benzininiai varikliai, švytėjimo benzininiai varikliai ir variklių dalys. Kai kuriuose modeliuose yra didesni oro, degalų ir alyvos filtrai, grūdinti alkūninio veleno kakliukai ir savaime išsileidžiantys droselio karbiuratoriai. Šie varikliai plačiai naudojami modeliuose orlaiviuose, dronuose ir kitoje įrangoje, kurių galia svyruoja nuo 100 arklio galių iki 375 arklio galių, ir yra eksportuojami į daugiau nei 25 šalis ir regionus.
Turtingas patyręs
Mūsų komandą sudaro keli inžinieriai, elektros inžinieriai ir gaminių dizaineriai. Mums puikiai sekasi variklių projektavimas, gamyba ir derinimas, glaudžiai bendradarbiaujame su tokiomis gerai žinomomis kompanijomis kaip Kenncth, Vossen, Westin, ACDelco, Coverking ir kt.
Aukšta gamyba
Turime savo MTEP centrą ir pilną gamybos cechą, aprūpintą profesionaliu cilindrų apdirbimo, kokybės matavimo, CNC, tiksliomis tekinimo staklėmis ir kita įranga, kuri gali visiškai patenkinti didelės apimties skubių užsakymų poreikius.
Kokybės užtikrinimas
Visi gaminiai turi registruotus prekių ženklus Vokietijoje ir JAV, išradimų ir dizaino patentus JAV, Japonijoje ir Kinijoje bei gavo CE, FCC sertifikatus ir RoHS sertifikatus.
Individualizuotos paslaugos
Šie varikliai yra plačiai naudojami nuotolinio valdymo orlaiviuose, orlaivių modeliuose ir UAV modeliuose ir palaiko OEM ir ODM pasirinktinius dizainus, kad būtų galima pateikti skirtingo pajėgumo ir eigos versijas.
-
Variklio atnaujinimo rinkiniai apima X-20cc-S/R variklio ...
Pavaros sraigto stebulės priedas *1 ------ (svoris: 97 g). Variklio starteris *1 ------ (svoris: 91 g). ESC (elektroninis greičio reguliatorius), skirtas variklio paleidimui *1 ------ (svoris: 42,5 g)Pridėti prie užklausos -
Variklio atnaujinimo rinkiniai apima X-38cc-S/R variklio ...
Pavaros sraigto stebulės priedas *1 ------ (svoris: 122 g). Variklio starteris *1 ------ (svoris: 115 g). ESC (elektroninis greičio reguliatorius), skirtas variklio paleidimui *1------ (svoris: 42,5Pridėti prie užklausos -
Variklio atnaujinimo rinkiniai apima X-40cc-T variklio st...
Pavaros sraigto stebulės priedas *1 ------ (svoris: 122 g). Variklio starteris *1 ------ (svoris: 122 g). ESC (elektroninis greičio reguliatorius), skirtas variklio paleidimui *1------ (svoris: 42,5Pridėti prie užklausos -
Variklio atnaujinimo rinkiniai apima X-76cc-T variklio st...
Pavaros sraigto stebulės priedas *1 ------ (svoris: 164 g). Variklio starteris *1 ------ (svoris: 131 g). ESC (elektroninis greičio reguliatorius), skirtas variklio paleidimui *1------ (svoris: 42,5Pridėti prie užklausos
Kas yra variklio atnaujinimo rinkiniai?
Norite perstatyti ar suremontuoti savo variklį? Variklio kapitalinio remonto komplektas – tai atsarginių dalių rinkinys, naudojamas atkurti variklio pradines specifikacijas. Šiuose rinkiniuose paprastai yra tokių dalių kaip stūmokliai, žiedai, guoliai, tarpikliai ir sandarikliai. Didžiausias privalumas perkant atstatymo komplektą yra tas, kad jame yra tos pačios dalys, su kuriomis buvo pagamintas jūsų variklis, galite nusipirkti dalių remontui ir žinoti, kad jos tinkamai tiks. Šiuos rinkinius galima įsigyti kelių ir visureigių transporto priemonėms, visureigių įrangai, jūrų laivams ir lokomotyvams, todėl sumažėja išmetamųjų teršalų kiekis ir degalų sąnaudos. Tačiau atminkite, kad esamuose varikliuose galima legaliai įdiegti tik EPA arba CARB sertifikuotus variklio atnaujinimo ir konversijos rinkinius.
Patvarus
Mūsų variklio atnaujinimo komplektuose esantys priedai puikiai tinka originaliam varikliui ir neskilinėja kaip originalios dalys, kad būtų išvengta nuotėkio ir nuo šiukšlių patekimo į alyvą bei užsikimšimo problemų.
Turtinga įvairovė
Šiuose rinkiniuose yra daug patobulintų priedų, įskaitant purkštukus, pagrindinius purkštukus, varines alyvos adatas, tuščiosios eigos greičio varžtus, tuščiosios eigos oro varžtus ir dar daugiau, suteikiančių įvairias atsargines jūsų variklio parinktis.
Atsparus oro sąlygoms
Šie priedai yra pagaminti iš aliuminio ir plieno, o paviršius padengtas nerūdijančia, įbrėžimams atsparia milteline danga. Jie išlieka stiprūs esant ypač aukštai ir žemai temperatūrai, todėl variklis nuolat tiekia galią plačiame sūkių diapazone.
Pritaikoma
Mūsų variklio atnaujinimo rinkinių priedai gali būti laisvai derinami ir pritaikyti skirtingomis spalvomis, medžiagomis, apdaila ir dydžiais.
Įprasti variklio atnaujinimai ir jų privalumai




Uždegimo žvakės – 25–50 USD
Skirtingai nuo daugelio kitų šio sąrašo dalių, uždegimo žvakės reguliariai keičiamos po tam tikro laiko, kad būtų užtikrintas geras oro ir kuro mišinio užsidegimas degimo kameroje. Nors kai kurios sugestų nuvažiavus 30,000 mylių, yra kai kurių uždegimo žvakių, kurios vis tiek veiks net nuvažiavus 50,000 mylių.
Vienintelis galimas šio atnaujinimo trūkumas yra tai, kad kištukas buvo įdėtas neteisingai; kitu atveju tai gali būti paprasčiausia ir pigiausia variklio modifikacija.
Kuro purkštukai – 150–300 USD
Degalų purkštukai yra atsakingi už degalų purškimą, kad susidarytų oro ir kuro mišinys, kuris vėliau uždegamas uždegimo žvakėmis. Kaip ir uždegimo žvakes, degalų purkštukus taip pat reikia keisti po tam tikro laiko – nors šiuo atveju šiek tiek ilgiau, maždaug 50,000–80,000 mylių.
Paprastai derintuvai pasirenka didesnius purkštukus ir tuos, kurie išleidžia daugiau degalų. Tačiau taip pat svarbu žinoti, kokio dydžio ir kokio tipo purkštuko reikia automobiliui, nes įdėjus netinkamą oro ir kuro mišinys gali tapti per daug turtingas.
Šalto oro įsiurbimas – 400–600 USD
Įsigijus aukštos kokybės, tačiau mažiau ribojantį oro filtrą, variklis gali greičiau reaguoti už net 70–120 USD. Mechanikai atgraso nuo šios praktikos dėl šilumos mirkymo arba būklės, kai į variklį įsiurbiamas šiltas oras – tai nėra idealu.
Štai kodėl daugelis derintuvų yra su šalto oro įsiurbimo angomis, nes tai užtikrina, kad į variklį tiekiamas šaltas ir kondensuotas oras, todėl susidaro daugiau arklio galių.
Radiatoriaus / aušinimo sistemos atnaujinimas – nuo 200 USD iki 1 USD,000
Daugelis automobilių savininkų atnaujina aliuminius radiatorius, nes variniai turi geresnius šilumos perdavimo gebėjimus, o aliuminis yra tik stipresnis ir geriau atsparus korozijai ir pažeidimams laikui bėgant. Tačiau, be radiatoriaus, gali prireikti atnaujinti kitas aušinimo sistemos dalis, pvz., termostatą, aušinimo žarnas, vandens siurblį, kaip pagalbinius pakeitimus. Žinoma, taip pat svarbu pasirinkti gerą aušinimo skystį.
Išmetimo sistemos atnaujinimas (Catback arba visiškas išmetimas) – 400–2500 USD
Duslintuvai skirti sumažinti variklio triukšmą, tačiau tuo pačiu metu jie taip pat riboja išmetamųjų dujų srautą iš variklio. Dėl to derintuvai įdiegia vieną iš labiausiai paplitusių ir labiausiai pastebimų atnaujinimų: naują išmetimo sistemą.
Automobilio išmetimo sistemą galima atnaujinti įvairiais būdais, tačiau dauguma ekspertų sutinka, kad variklio galią labiausiai padidintų kačių sistema, kai pakeičiami visi išmetamųjų dujų komponentai, esantys po katalizatoriaus.
Lenktynių sankabos komplektas – 400–1700 USD
Nors dauguma mano, kad sankabos mazgas nėra variklio dalis, norintiems gaminti daugiau arklių svarbu jį atnaujinti, nes sankaba sujungia smagratį su transmisija ir užtikrina, kad galia būtų perduodama ratams.
Sankaba neturi įtakos arklio galioms, tačiau geriausi komplektai galią perduoda minimaliais nuostoliais. Be to, atsarginis sankabos komplektas gali valdyti tik tam tikrą galios diapazoną – jei jis didesnis, tai gali labai pakenkti sankabai ar net visai transmisijai.
Kaltiniai stūmokliai - 750–1500 USD
Beveik visose lenktynių sistemose naudojamas kaltinis stūmoklis, nes jie gali išlaikyti daugiau galios ir išlaikyti didesnį apsisukimų dažnį, laikui bėgant nesumažėdami dėl karščio. Kalbant apie alkūninius velenus ir švaistiklius, taip pat verta juos atnaujinti, kad būtų saugiai pagaminta daugiau galios. Tačiau gatvėse daug alkūninių velenų gali susidoroti su keliais papildomais arkliais.
Antrinės rinkos skirstomasis velenas – 1300–1700 USD
Skirstymo velenai atidaro variklio vožtuvus, leidžiančius orui praeiti per cilindrą arba išmetamosioms dujoms išeiti iš variklio. Atsarginiai skirstomieji velenai sukurti taip, kad tarnautų ilgai, tačiau originalios įrangos gamintojo (OĮG) dalys gali nepajėgti palaikyti numatomo arklio galių padidėjimo. Didesni ir stipresni skirstomieji velenai ne tik atidarytų vožtuvus vis ilgiau, bet ir leistų automobilių savininkams išlikti aukštais sūkiais, per daug nesijaudinant dėl susidėvėjimo.
Turbokompresorius / kompresorius – 600–2 USD,000
Kaip į savo automobilį galite pridėti apie 100 arklio galių? Greičiausias atsakymas būtų priverstinė indukcija arba turbinos ar kompresoriaus įspaudimas į variklį, o jau su turbokompresoriumi – didesnės turbinos.
Įprastai įsiurbiamiems automobiliams jų turbokompresorius gali reikšti droselinės reakcijos vėlavimą esant kreiseriniam greičiui (taip pat vadinamas turbo uždelsimu), tačiau arklio galių ir sukimo momento padidėjimas, kai turbo ritės yra toks didžiulis, kad kai kurie su tuo susigyventų ir tiesiog pagerintų savo vairavimo mechaniką. .
ECU pertvarkymas – 400–2 USD,000
Trumpai tariant, galimas galios padidėjimas dėl įdiegtų atnaujinimų nebus pasiektas, jei ECU derinimas nebus atliktas tinkamai. Iš esmės pertvarkymas yra skirtas kontroliuoti, kiek degalų pumpuojama tam tikrose galios juostose, ir pasirinkti, kada uždegimo žvakė sukeltų degimą. Tačiau pertvarkymas taikomas tik šiuolaikiniams automobiliams arba tiems, kuriuose vietoj karbiuratorių naudojamas elektroninis degalų įpurškimas. Be to, perdarymas nėra pigus: derintojai paprastai ima nemažą sumą už naudojimąsi programine įranga, dinamometru, matuojančiu arklio galių ir sukimo momento rodiklius, ir laikui bėgant ištobulintus eksperto įgūdžius.
Veiksniai, į kuriuos reikia atsižvelgti renkantis variklio atnaujinimo rinkinius
Kodėl atstatyti?
Prieš kalbėdami apie tai, kaip pasirinkti variklio atstatymo komplektą, turėtume aptarti, kodėl pirmiausia turėtumėte perstatyti. Pradedantiesiems sunkvežimio ar traktoriaus variklio perstatymas yra daug ekonomiškesnis nei pirkti ką nors visiškai naujo. Kita priežastis, kodėl galbūt norėsite atnaujinti variklį, yra ta, kad jis suteikia jums ką veikti. Žiūrėkite, šiais metais mes visi bandėme rasti būdų, kaip praleisti laiką. Ar gali būti geresnis būdas apversti kalendorių, nei perdaryti variklį garaže?
Paskutinė priežastis, dėl kurios reikia atnaujinti variklį, yra tai, kad jis susidėvėjęs. Vėlgi, jei norite kažko naujo, galite sumokėti rimtus grynuosius. Tačiau jei norite, kad sutaupytos lėšos būtų nepažeistos, geriausia atnaujinti variklį.
Kiek susidėvėjęs variklis?
Pirmas dalykas, į kurį reikia atsižvelgti perkant variklio komplektą, yra dabartinis mechanizmo susidėvėjimas. Viskas priklauso nuo to, ar bandote išspręsti problemą, ar ją visiškai išspręsti. Jei ankstesnis teiginys yra teisingas, tikriausiai galite sutaupyti pinigų įsigiję pigesnį rinkinį. Tačiau, jei jūsų variklis sugedo ir reikia viską taisyti, geriau investuoti į aukščiausios kokybės komplektą, kuris padės jūsų automobiliui vėl važiuoti sklandžiai. Štai keletas ženklų, rodančių, kad jums reikia visiškai naujo variklio.
- Pratekantis aušinimo skystis
Dyzeliniams varikliams reikia aušinimo skysčio, nes jie per daug įkaista nuo degimo. Tačiau aušinimo skystis turi likti nurodytoje vietoje, nes nutekėjęs gali sukelti didelį galvos skausmą. Pradedantiesiems aušinimo skysčio nutekėjimas reiškia, kad jūsų variklis negali atvėsti ir gali perkaisti. Kai variklis perkaista, jūsų automobilis gali visiškai nustoti važiuoti.
- Mažiau galios
Skirstomojo veleno ir alkūninio veleno jutikliai nurodo varikliui, kaip veikti. Šie jutikliai nurodo transporto priemonei, kiek dujų ir oro reikia degimui. Todėl nelaimė ištinka, kai viena iš šių dalių sugenda – priežastis ta, kad variklis gali negauti reikiamo oro ar degalų kiekio, kad jis veiktų. Kai šie skaičiai netikslūs, jūsų transporto priemonė turės mažiau galios. Dėl to gali tekti įsigyti aukštos kokybės variklio atstatymo komplektą.
- Išmetimo dūmai
Ankstesniame tinklaraščio įraše buvo aptarta, ką reiškia skirtingos išmetamųjų dujų spalvos. Pavyzdžiui, jei atsiranda mėlynų dūmų, aušinimo skystis patenka į vietas, kuriose jis neturėtų patekti. Kita vertus, juodi dūmai reiškia, kad nėra pakankamai oro ar dujų degimui. Jei pastebėsite neįprastų spalvų, gali tekti įsigyti naujus stūmoklio žiedus ar kitą komponentą.
Ką norite, kad variklis padarytų?
Žinoma, rinkdamiesi remonto komplektą turėtumėte atsižvelgti į savo automobilio metus ir modelį. Vis dėlto reikia nepamiršti ir daugiau dalykų. Pavyzdžiui, pagalvokite apie našumą. Ką norite, kad jūsų variklis veiktų? Jei ketinate tiesiog plaukioti greitkeliu, jums nereikia nieko sunkaus. Tačiau, jei turite sunkvežimių parką, atstatymo rinkinys turėtų atitikti jūsų poreikius. Dirbdami su variklio gamintoju, pagalvokite, ką norite, kad jūsų naujasis variklis veiktų. Pavyzdžiui, puspriekabėms ir vilkikams reikia papildomo sukimo momento. Būdami parduotuvėje, būtinai pasakykite tai gamintojui. Taip pat atsižvelkite į išorinius veiksnius, kurie gali turėti įtakos jūsų variklio kokybei, pvz., Motina Gamta. Turėtumėte galėti be kliūčių važiuoti per lietų ar sniegą. Be to, jūsų traktorius turi sugebėti važiuoti per storus stiebus, kad jis neįstrigtų žolėje.
Kaip galite padidinti variklio našumą?
Indukcija
Indukcija yra procesas, kurio metu į jūsų variklį patenka švaresnis oras. Kad jūsų variklis veiktų geriausiai, jam reikės indukcijos, kad galėtumėte pagerinti oro srautą, patenkantį į transporto priemonę ir iš jos.
Tiesiog investuokite į efektyvų oro filtrą su vamzdeliais, kuriuos galite pakeisti į indukcinę sistemą, su kuria buvo pristatytas jūsų automobilis. Oro filtrai tikrai skiriasi savo stiliumi, forma ir dydžiu, todėl turėsite atidžiai apsipirkti, kad geriausiai atitiktų.
Pavyzdžiui, galite investuoti į greitus, paprastus popierinius filtrus, kuriuos galite tiesiog gana greitai pakeisti. Šie filtrai taip pat yra putplasčio ir tinklelio tipo. Tačiau daugelis žmonių vietoj to renkasi kūginį filtravimą, nes taip į variklį pateks daugiau oro nei jūsų standartinis skydinis filtras.
Be to, yra kūginių filtrų, kurie yra sukurti taip, kad viskas būtų dar efektyvesnė. Svarbiausia, kad kūgio formos efektyvumo filtras užtikrins, kad variklyje padidės oro kiekis, o tai kompensuos kylančią temperatūrą. Paprastai tai įrengiama ant trumpo avino pagrindo, o tai daugeliui atrodo labai patogu. Žinoma, galite įrengti ir šalto oro paėmimo angą. Paprastai šioms sistemoms reikės ilgesnių vamzdynų, kurie užtikrins kuo šaltesnį orą.
Jei visa tai skamba šiek tiek klaidinančiai – nerimauti neverta. Šis procesas tiesiog užtikrina, kad variklis greičiau atvėstų ir kad jame būtų kuo daugiau šalto oro, kad jis veiktų efektyviai.
Uždegimo laikas
Pereinant prie kito etapo, tiksliai nustatant uždegimo laiką reikia užtikrinti, kad variklis įsijungtų reikiamu tašku, kai tik pakanka oro įsiurbimo angos. Laikas yra viskas – ir jūs turėsite įsitikinti, kad uždegimas įsijungia prieš pat suspaudimo piką.
Per greitai uždegus degimą gali kilti problemų dėl alkūninio veleno, todėl šį derinimo etapą geriausia patikėti profesionalams. Tačiau norint tinkamai nustatyti uždegimo laiką, dažnai reikia pakeisti arba atnaujinti uždegimo žvakes ir HT laidus.
Jei pastebite, kad esamos dalys yra susidėvėjusios, šiuos komponentus būtina pakeisti ir atnaujinti. Tačiau, jei perkate naują, gali būti, kad jums nereikės daug keistis šioje dalykų pusėje.
Įžeminimo laidai taip pat gali padėti suteikti jums šiek tiek daugiau stabilumo, kai kalbama apie tikrąjį variklio veikimą. Tai yra vienas derinimo aspektų, kurį galite efektyviai susitvarkyti patys be didelių problemų, ypač dėl to, kad yra daug alternatyvių įžeminimo kabelių, kurie lengvai pakeis susidėvėjusius laidus, kurie atsiranda laikui bėgant.
Išmetimo sistemos atnaujinimai
Žinoma, variklio ciklas baigiasi jūsų išmetamosiose dujose. Čia jūsų automobilis išmeta viską, kas nebuvo naudojama šiame procese, kad būtų pasiektas didžiausias efektyvumas.
Yra daug įvairių būdų, kaip pagerinti arba atnaujinti išmetimo vamzdį, todėl ši sritis gali šiek tiek supainioti tuos, kurie šiame procese pradeda naujokus. Pavyzdžiui, gali būti verta pakeisti duslintuvą, kad išmetimo tonas būtų patenkinamas ir sumažėtų oro srauto apribojimas.
Kitas puikus išmetimo sistemos atnaujinimo variantas yra „katės atgal“ sistema. Šios dalies, itin svarbios jungties ir vamzdyno, pakeitimas gali padėti atkurti šiek tiek variklio galios. Taip pat turėtumėte apsvarstyti galimybę pažvelgti į kolektorių, kur išmetamosios dujos daugiausia susisiekia su skirtingais variklio vamzdžiais ir cilindrais. Norėdami padidinti našumą, galite atnaujinti į kolektorių, kuris sujungia kolektoriaus išleidimo angą ir dar labiau sumažina apribojimus.
Taip pat yra katalizinis konverteris, kuris sunkiai dirba, kad sumažintų iš transporto priemonės išmetamo anglies dioksido kiekį. Efektyvus katalizinis konverteris gali būti pigi dalis, priklausomai nuo jūsų pasirinkto automobilio gamintojo. Todėl daugelis vairuotojų pirmenybę teiks CC atnaujinimui. Tačiau jie taip pat gali būti viena iš brangiausių dalių
Sertifikatas


Mūsų gamykla



Dažnai užduodami klausimai apie variklio atnaujinimo rinkinius
Esame profesionalūs variklių atnaujinimo rinkinių gamintojai ir tiekėjai Kinijoje, specializuojamės teikti aukštos kokybės individualų aptarnavimą, nuoširdžiai sveikiname jus perkant arba didmeninę nuolaidą parduodamus variklio atnaujinimo rinkinius, esančius sandėlyje, ir gauti nemokamą pavyzdį iš mūsų gamyklos. Dėl kainų konsultacijos susisiekite su mumis.





