Dviejų taktų variklio veikimo principas

Variklio cilindrų bloke yra trys skylės, būtent įsiurbimo anga, išmetimo anga ir oro keitimo anga, kurios tam tikru metu uždaromos stūmokliu. Jo darbo ciklas apima du taktus:
1. Pirmas taktas: stūmoklis juda aukštyn iš apatinio negyvojo taško, o vienu metu uždarius tris oro angas, į cilindrą patenkantis mišinys suspaudžiamas; Atidengus įsiurbimo angą, degiojo mišinio oro srautas patenka į karterį.
2. Antrasis taktas: kai stūmoklis suspaudžiamas šalia viršutinio negyvojo taško, uždegimo žvakė uždega degųjį mišinį, o dujos plečiasi, kad nustumtų stūmoklį žemyn, kad galėtų atlikti darbą. Šiuo metu oro įleidimo anga uždaroma, o karteryje uždarytas degus mišinys suspaudžiamas; Kai stūmoklis artėja prie apatinės aklavietės, atsidaro išmetimo anga ir išmetamosios dujos išbėga; Po to atidaroma oro išleidimo anga, o iš anksto suspaustas degusis mišinys nuplaunamas į cilindrą, kad būtų pašalintos išmetamosios dujos ir vyktų oro mainų procesas.