Injektorius yra pagrindinis automobilio variklio degalų sistemos komponentas, o jo darbinė sąlyga tiesiogiai veikia variklio veikimą. Kai injektorius sugenda, tai gali sukelti daugybę problemų, tokių kaip sumažinta variklio galia, padidėjusios degalų sąnaudos ir sunkumai. Toliau pateikiami keletas savarankiško injektoriaus gedimo būdų:
1. Klausykite darbinio garso aptikimo
- Kai variklis veikia ar užvedamas, galite naudoti stetoskopą ar panašų įrankį, kad patikrintumėte injektoriaus darbinį garsą. Įvertintojo veikimo garso ciklas pasikeis pasikeitus variklio greičiui. Jei injektorius nepadaro garso, jis gali reikšti, kad jis veikia neįprastai.
2. Pasipriešinimo patikrinimas
- Norėdami išmatuoti atsparumo vertę tarp dviejų injektoriaus kaiščių, naudokite multimetrą. Normali pasipriešinimo vertė turėtų atitikti priežiūros vadovo reikalavimus. Jei pasipriešinimo vertė neatitinka reikalavimų, tai reiškia, kad injektorius gali būti sugedęs ir jį reikia pakeisti laiku.
3. Srauto ir nuotėkio patikrinimas
- Išmatuokite įpurškimo kiekį: Įdėkite injektorių ant bandymo įrangos, paleiskite degalų siurblį, tiekkite degalus injektoriui ir išmatuokite injekcijos kiekį matavimo cilindru. Išmatuokite kiekvieną injektorių 2-3 kartų. Jei išmatuota vertė yra žymiai iš specifikacijos, injektorių reikia pakeisti.
- Patikrinkite, ar nėra purkštuko nuotėkio: stebėkite degalų nuotėkį, nesukeldami purkštuko (tačiau degalų siurblys turėtų veikti). Jei degalų nutekėjimas viršija 1 lašą per minutę, injektorių reikia pakeisti.
4. Stebėkite variklio veikimą
- Jei variklis turi tokius simptomus kaip nestabilus tuščiosios eigos greitis, blogas pagreitis ar sunkus užvedimas, tai gali sukelti injektoriaus gedimas. Be to, jei išmetimas skleidžia juodus dūmus, jį taip pat gali sukelti prasta purkštuvo atomizacija ar lašinimas.
5. Naudokite gedimo diagnostikos įrankį
- Norėdami perskaityti variklio gedimo kodą, naudokite gedimo diagnostikos įrankį (pvz., OBD-II skaitytuvą). Jei diagnostikos įrankyje rodomas gedimo kodas, susijęs su injektoriumi, tai reiškia, kad injektorius gali būti sugedęs.
6. Patikrinkite degalų sistemos slėgį
- Norėdami patikrinti degalų sistemos slėgį, naudokite degalų slėgio matuoklį. Jei degalų slėgis yra nenormalus (per didelis ar per žemas), tai gali paveikti įprastą injektoriaus veikimą.
7. Padidinkite naftos slėgio bandymą
- Padidinkite alyvos slėgį iki 10-20 MPA, kad patikrintumėte injektoriaus veikimą aukšto slėgio sąlygomis. Jei injektorius negali atlaikyti aukšto slėgio arba paprastai negali įšvirkšti alyvos, tai reiškia, kad injektorius gali būti sugedęs.
Atsargumo priemonės
- Prieš bet kokį bandymą įsitikinkite, kad variklis atvėso, kad išvengtų nudegimų ar kitų atsitiktinių sužalojimų.
- Jei nesate tikri, kaip veikti, rekomenduojama kreiptis pagalbos iš profesionalių technikų, kad būtų išvengta nereikalingų nuostolių.
Naudodamiesi aukščiau pateiktais metodais, galite iš anksto nustatyti, ar injektorius yra sugedęs. Jei patvirtinama, kad yra problema su injektoriumi, rekomenduojama laiku suremontuoti ar pakeisti laiku, kad būtų užtikrintas įprastas variklio veikimas.
